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Ninja250Rインプレ 序章

Ninja250R買っちゃいました。以前まで乗っていたFZ400は京都の方にお譲りしちゃって、人生初の新車を買いました。せっかくなのでいろいろ情報をサイトに載せていこうと思っているので、購入のことも含めたインプレをいろいろ書いていこうと思います。

バイクを比較

最初に何するかってバイクを検討しますよね。今回FZ400からの乗り換え理由は、250cc以上につきまとう車検を回避する必要が出てきたからです。やっぱり車とバイクの両方の車検はきついわけでして…。なので乗り換え先のバイクは250cc以下のバイクに限るという所でした。それも含めた自分なりの条件を列挙すると…
  • 250cc以下であること(車検が無い事)
  • 燃費が20km/L以上であること。
  • スポーツネイキッド or レーサーレプリカ(ロードスポーツ)であること
  • DOHCエンジンであること(SOHCはちょっとねぇ…)
  • うるさくないこと
  • フロントカウルがつけられること
とまぁこんな感じ。各メーカーいろいろと調べて候補に挙げたバイクは次の5台
  1. HONDA VTR250
  2. HONDA CBR250R
  3. HONDA SPADA (CB250)
  4. YAMAHA SRX250
  5. KAWASAKI Ninja250R
新車や中古にこだわるタイプではなkったので古いものもまじってますが、この5台からまずは消去方で数台間引きました。
HONDA CBR250R。これはHONDAの最新のレーサーレプリカタイプのCBR。昔はCBR250RRに憧れたものです…。がしかし!!このCBR250RとかいってDOHC単気筒。もうね耳を疑いましたよ「単気筒」CBRは4発のイメージでしょ。なに単気筒ってwということで脱落。
HONDA SPADAは小さいボディにDOHC2気筒エンジンを積んだ結構良い感じのバイクだったのですが、まずは古いことと、フロントカウルが微妙だったので脱落。
YAMAHA SRXは非常にいいマシン。それまでYAMAHA乗ってたしSRXでもいいかなぁと思ったんですが、燃費が微妙に悪い…。すごく惜しい。

てな感じでHONDA VTR250とKAWASAKI Ninja250Rの2台に絞りました。
じゃ、この2台でどうするか非常に迷う。

どちらもエンジンはDOHC2気筒(EFI)燃費はVTRのほうが微妙によさそうな数値を出してるみたいだけど、Ninjaも許容範囲以上の燃費を誇っている。価格も50万円前後。

決めてとしては、カウル。
高速道路をたくさん走るのでフロントカウルは必須。VTRにフロントカウルを付けると小さいビキニカウルになってしまうのと、まともにカウルいれると10万以上かかる。
ブレーキ性能が美網。

というわけで、全部ついて価格帯が同じのNinja250Rに決定しました。
せっかくなので新車を買ってしまい、慣らしから付き合うことになったというわけですね。
インプレを始める前に仕様もみてくれるといいです。

◆主な仕様(公式サイトからの転載) 
 → http://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250r/spec.jsp
2011年モデル Ninja 250R
車名(通称名)Ninja 250R
 
Ninja 250R Special Edition
型式JBK-EX250K
エンジン型式EX250KE
全長×全幅×全高2,085mm×715mm×1,110mm
軸間距離1,400mm
最低地上高130mm
シート高775mm
キャスター/トレール26°/ 82mm
エンジン種類/弁方式水冷4ストローク並列2気筒 / DOHC4バルブ
総排気量248cm3
内径×行程/圧縮比62.0mm×41.2mm / 11.6:1
最高出力23kW(31PS)/11,000rpm
最大トルク21N・m(2.1kgf・m)/8,500rpm
始動方式セルフスターター
点火方式電子進角式トランジスタ
潤滑方式ウエットサンプ
エンジンオイル容量1.7 L
燃料供給方式フューエルインジェクション
トランスミッション形式常噛6段リターン
クラッチ形式湿式多板
ギヤ・レシオ1速2.600(39/15) 
2速1.789(34/19) 
3速1.409(31/22) 
4速1.160(29/25) 
5速1.000(27/27) 
6速0.892(25/28) 
一次減速比/二次減速比3.086(71/23) / 3.071(43/14)
フレーム形式ダイヤモンド
懸架方式テレスコピック(インナーチューブ径37mm) 
スイングアーム(ユニ・トラック) 
ホイールトラベル120mm 
130mm 
タイヤサイズ110/70-17 M/C 54S 
130/70-17 M/C 62S 
ホイールサイズ17 M/C×MT2.75 
17 M/C×MT3.50 
ブレーキ形式シングルディスク 290mm(外径) 
シングルディスク 220mm(外径) 
ステアリングアングル (左/右)35°/ 35°
車両重量168kg
使用燃料無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量17 L
乗車定員2名
定地燃費(2名乗車時)40.0km/L(60km/h・国土交通省届出値)
最小回転半径2.7m
カラーNinja 250R
エボニー
メタリックインペリアルブルー

Ninja 250R Special Edition
パールホワイト×エボニー
ライムグリーン(400台限定)
メーカー希望小売価格Ninja 250R
533,000円
(本体価格507,620円、消費税25,380円)

Ninja 250R Special Edition
553,000円
(本体価格526,667円、消費税26,333円)
生産国タイ王国
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